Classé dans : Choc des cultures, Vie quotidienne | Mots-clefs: consommation, Ford F-Series, Peugeot 207, voitures
À ma droite, la voiture la plus vendue en Amérique est le Ford F-150. Une “voiture” (pas sûr que ce “truck” se situe dans cette catégorie) long de 5,35 mètres et alimentée par un moteur de 4,2 litres V6 pour le plus petit modèle. La consommation moyenne d’un Ford F-Series est de 16,8 l/100. 588.952 véhicules ont été vendus en 2007.
A ma gauche, la voiture la plus vendue en Europe est la Peugeot 207. Une voiture (en tout cas elle a 4 roues) longue de 4 mètres, alimentée par un moteur de 1,4 litre et affichant une consommation moyenne de de 6.3l/100. 437.505 unités ont été vendues en 2007.
Pas de doute que le remplissage du réservoir de 144 litres d’un F-150 ferait mal au portefeuille de la plupart des Français également !
La question suivante est: qu’est-ce que les conducteurs américains peuvent bien avoir besoin de transporter dans un Ford F-150 et que les Européens n’ont pas?
4 commentaires jusqu'à présent
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Le probleme est mal pose. c’est comme engueler un gamin japonais parce qu’il sait pas manger avec une fourchette.
Comment par Le Piou mai 23, 2008 @ 6:00Le probleme des pick-ups est tres anciens. A la base c’etaient uniquement des vehicules professionelles/utilitaires tres utilises dans le batiment. y’avait aucun confort, mais ils etaient costaud et pouvaient tirer ou tranporter 2 fois leur poid en parpaing ou en sable. Partique. Et surtout, ils etaient pas chers. Et c’est la que le sproblemes ont commence. Car ils setrouvent que les jeunes ont trouve ce genre de vehicules bien pratiques pour y loger surf velos, motocross et autres jouets volumineux. Comme tout fait de societes ces “jeunes” ont veillis mais sont restes attaches a ces vehicules pratiques, et comme ils ont veillis, ils se sont aussi mis a bosser et donc a avoir du pognon, et odnc a demander plus de confort. Et du coup, ces vehicules bas d egammes sont devenus aussi luxeux que les berlines… tout en ayant des moteurs capables de retourner bosser sur les chantiers (car n’oublions pas qu’en meme temps, les gens ont continuer a se servir de ces vehicules comme engin utilitaires), ce qui a la base n’etaient pas trop genant vu comment l’essence n’est pas taxee aux US…
Alor spourquoi c’est pas arrive en France? deja a cause de la TIPP mais aussi pass’que dans les annees 50-60, on avait autre chose a faire que d’aller faire du surf en France…
Nous ont fait dans le 4×4, +22% en 2007 et pourtant je ne vois pas les chemins qui justifient ces voitures dans Paris. Pour satisfaire cette tendance même Peugeot et Renault ont lancé dare dare leur modèle pour faire comme Prosche ou BMW. De nombreux possesseurs sont des femmes chics !
Comment par Prosper mai 25, 2008 @ 6:45Somehow i missed the point. Probably lost in translation
Anyway … nice blog to visit.
cheers, Camphor.
Comment par Camphor juin 19, 2008 @ 12:56[...] 350.000 chevreuils devraient être pris par les chasseurs. Je comprends enfin à quoi servent tous ces “trucks” ! Pas de commentaire jusqu’à présent Ajouter un commentaire Flux RSS des commentaires de [...]
Ping par Autant pour Bambi… « Inside America - Fr décembre 2, 2008 @ 12:43